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Una voz autorizada de la ACTC opinó sobre las modificaciones del Gálvez y el 12

Carburando habló en exclusiva con Roberto Argento, director de planificación y obras de la ACTC, quien opinó sobre las obras que se realizarán en el autódromo de Buenos Aires.

Una voz autorizada de la ACTC opinó sobre las modificaciones del Gálvez y el 12
Una voz autorizada de la ACTC opinó sobre las modificaciones del Gálvez y el 12

El pasado fin de semana, el Turismo Carretera estuvo en San Luis disputando la primera fecha de la Copa de Oro RUS. Allí, Carburando aprovechó para entrevistar a Roberto Argento, director de planificación y obras de la ACTC, quien opinó de las obras que se realizarán en el autódromo Oscar y Juan Gálvez y en el circuito 12

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“Estoy al tanto por lo que he visto en planos a través de la prensa. No participé de ninguna reunión. [...] Creo yo que el trato que se le dio a la difusión de la obra fue desacertado. Me parece que primero se tendría que haber charlado con los presidentes de las instituciones. Haber sido ellos participes de forma directa. [...] Me parece que se planteó mal de movida. Yo no participé de ninguna reunión y tampoco lo voy a hacer si no me lo encomiendan”. 

“Voy a decir lo mismo que dicen los pilotos porque coincido plenamente y tengo mi opinión formada: creo que todo lo que sea inversión, en el automovilismo, es bienvenido. Creo que el autódromo de Buenos Aires sin dudas necesita una inversión importante. Puedo estar de acuerdo o no con algunas cuestiones técnicas que he visto solamente a título informativo. Técnicamente no puedo hablar porque no tengo planos estructurales y con geometría de lo que es la pista”. 

“Ojalá que se pueda hacer la obra y ojalá que lo que se haga -yo como defensor del automovilismo argentino y del Turismo Carretera- al Turismo Carretera le sirva. Caso contrario seguiremos corriendo en el resto de los autódromos de la Argentina”. 

Escuchá las declaraciones completas de Argento: 

 

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